日前，由14个欧洲研究机构和合作伙伴组成的“SOLiDIFY”联盟宣布开发了一种采用固体电解质的软包电池★◆，能量密度比目前最先进的锂离子电池高出20%★◆。一时间◆★★■◆★，让固态电池市场颇为振奋。与此同时，梅赛德斯-奔驰与美国电池初创公司Factorial Energy 9月宣布合作，双方将共同开发的一款新型固态电池◆◆★◆，在减轻电池重量40%的同时■■◆★◆◆，预计可实现续航里程1000公里■◆，并计划于2030年前量产。

　　伴随海外厂商纷纷加码固态电池研发，A股相关上市公司也在近期的业绩说明会及互动平台问答中密集★◆■★“报喜”，发布各自在固态电池研发、生产方面的最新动态。据上海证券报记者了解，目前固态电池公司大多处于送样、测试阶段，下游消费电子、新能源等应用客户正频繁考察接洽固态电池公司■■★★◆，上游材料企业同步进行大量新材料研究探索，固态电池产业化正在紧锣密鼓推进★■◆■。（上海证券报）